皮帶與皮帶輪的當量摩擦系數為fv=0.5123，若帶的初拉力F0=100N，不考慮離心力的影響。皮帶傳動，是由主動輪從動輪2和張緊在兩個帶輪上的環形皮帶所組成的；由于張緊原因，便在皮帶與帶輪的接觸部分產生了壓緊力。
有2個臨界點，如果皮帶是順時針，那摩擦力對物塊做正功，加速度為ug，一直加速和皮帶速度一樣為止。如果皮帶是逆時針，那摩擦力對物塊做負功，加速度為-ug，一直減速和皮帶速度一樣為止（當然物塊要有初速度）。
所以摩擦力是逆時針方向。B輪與皮帶兩者之間也是靜摩擦，不過是皮帶帶動B輪的，所以皮帶的相對B運動趨勢是順時針，假設皮帶不動，我們就可以知道B輪的相對皮帶運動趨勢是逆時針的，所以摩擦力也是沿切面向上的。
首先物體是由初速度為0的速度放上皮帶。這時候，a=0.1g=1米/秒^2 與皮帶速度相同時，經過t=4s 這時候走過的路程s=1/2at^2=8m 這才是皮帶摩擦力真正做功的距離，當物體與皮帶速度相同時，皮帶不做功。
1、F-35閃電II式（英語：F-35 Lightning II）是一款由美國洛克希德·馬丁公司設計及生產的單座單發動機多用途戰機，也是F-22的低階輔助機種，2011年7月14日，首架F-35A正式交付美國空軍開始服役。
2、至今F-35擁有3種型號：F-35A是采用傳統跑道起降，F-35B是短距離起降/垂直起降機種，F-35C是航空母艦艦載機型號。F-35屬于第四代戰斗機，作戰半徑超過1，000公里，但沒有超音速巡航的能力。
3、其實F35的出生并不多復雜。她的前身F22的性能十分先進，在當時完全沒有對手能夠匹敵，而且F22本身的生產、使用、維護的費用太過驚人，所以美國就坡下驢，將其簡化，生產出了F35戰機。
4、F35（閃電二）是聯合攻擊機，是多國研制的。不過主要技術掌握在美國跟英國（垂直起降技術是英國的）只手。是五代機屬于低檔機，是為F22高低搭配研制出來的戰機。也是為了美國盟友也擁有五代機性能的戰斗機。
5、年9月28日，一架F-35B型戰機在美國南卡羅來納州進行訓練飛行時墜毀，飛行員成功逃生。10月11日，美國國防部宣布，所有的F-35戰機暫時停飛以進行檢查。
6、F—22戰機乘員1名，全長18．92m，全寬13．56m，全高5m，空重13636Kg，最大起飛重量27273Kg；超音速巡航時飛行速度1590km／h，高空最大飛行233速率5km／h，海平面最大飛行速率1482km／h，升限為15240m。
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